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“海上地锚式悬索桥设计与施工关键技术”通过科技成果评价

2021-07-02 浏览次数:1233

海上地锚式悬索桥设计与施工关键技术 xiao.jpg

  2021年7月2日,中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家,召开了由大连理工大学等单位共同完成的“海上地锚式悬索桥设计与施工关键技术”科技成果评价会。与会专家听取了项目组的有关研究工作汇报,认真审阅了技术文件,经讨论,形成如下评价意见:

  1.项目组提供的评价资料完整、齐全,内容翔实,符合科技成果评价要求。

  2.项目组通过理论计算、工程试验、对比分析等技术手段,取得了以下创新性技术成果:

  (1)研发了锚碇沉箱基础的预填骨料升浆基床技术,通过升浆技术将预制超大型沉箱与抛石基床进行连接,解决了在海上修筑锚碇基础的抗滑移和减小沉降变形的技术难题;研发了裸岩地区钢管桩施工的“环切法”,解决了在海上裸岩地区施工钢管桩的技术难题。

  (2)提出了复杂形状缆索系统优化设计的影响矩阵法,提高了缆索系统的计算精度和收敛性;提出了吊杆系统布置方式的拓扑优化方法,改善了悬索桥的力学性能并大幅度节约工程材料的用量。

  (3)研发了悬索桥加劲梁吊装的液压反吊提升设备,大幅度提高吊装能力,实现了超大吨位的悬索桥梁段的架设。

  项目组取得的成果成功地应用于大连星海湾大桥、大连挑月桥、秀山大桥等桥梁中,经济效益和社会效益显著,对我国悬索桥技术,尤其是海上地锚式悬索桥技术的发展具有重要意义。

  综上,专家组一致认为该项目成果总体达到国际领先水平。

专家组成员

  王景全 中国工程院院士、中国人民解放军陆军工程大学教授

  包琦玮 北京市市政工程设计研究总院有限公司教授级高级工程师、全国勘察设计大师

  肖汝诚 同济大学教授

  刘旭锴 天津市市政工程设计研究院教授级高级工程师、全国勘察设计大师

  李 乔 西南交通大学教授