2018年1月13日，中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家，在北京召开了由四川九洲空管科技有限责任公司、北京航空航天大学、四川九洲电器集团有限责任公司、民航数据通信有限责任公司、北京民航天宇科技发展股份有限公司共同完成的“空地一体化协同防撞关键技术及重大应用”项目科技成果评价会。专家审阅了研制报告、科技查新报告、检验报告等相关资料，听取了技术总结报告，经质询、答疑和讨论，形成如下意见：

　　1.项目技术资料齐全、规范，符合科技成果评价要求。

　　2.该项目针对空中交通防撞难题，创新性提出了空地一体化协同防撞体系架构，深入开展多元多尺度协同防撞技术、装备和运行体系研究，突破了优化调控、精准探测和快速避险等重大关键技术，自主研制了“通道化、大容量”航路规划与设计系统，及机动式管制系统和机载防撞系统等重大装备，全面提高了大、中、小尺度空地一体化协同防撞技术水平。

　　3.该项目主要创新点如下：

　　(1)突破了航路流量时空特性分析、网络结构-流量协同优化等技术，创新性提出了大尺度飞行安全间隔优化调控方法，设计实现了我国首条高速大容量航路运行系统-京昆大通道，经运行评估，碰撞风险≤1.5×10^-9, 优于欧美主要航路当前运行水平。

　　(2)创新性提出了中尺度战术飞行冲突精准探测方法，突破了多要素飞行数据融合、时空关联表征等技术，提高了中短期冲突预测的精准度。

　　(3)提出了一种密集飞行空域多机飞行冲突解脱安全包络快速生成算法，突破了小尺度实时快速避险技术，拓展了航空器自主防撞预警范围，提升了解脱能力。

　　(4)构建了多元多尺度空地一体化协同防撞的技术、装备体系，优化完善了运行体系，提升了飞行全过程风险控制整体水平。

　　该项目涉及面广，技术复杂，创新性强，授权专利56项，发表论文36篇，制定国家军用标准1项。整体技术达到国内领先、国际先进水平。项目成果填补了多项装备空白，已在国防装备和国家空管建设中规模化应用，提升了国家军民航防撞技术水平，促进了领域技术进步，产生直接经济效益22亿元，具有重大的军事、经济和社会效益。

专家组成员

　　陈志杰　中国工程院院士、空军研究院研究员

　　邱志明　中国工程院院士、海军研究院研究员

　　李　欣　民航局空管局技术中心研究员

　　赵嶷飞　中国民航大学空中交通管理学院教授

　　蒋　欣　中国商飞北研中心研究员

　　秦开宇　电子科技大学空天科学技术研究院教授

　　周　琦　空军研究院战略预警所高级工程师