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轨道交通双层非线性减振扣件系统研制及应用项目通过科技成果评价

2018-03-09 浏览次数:2097

轨道交通双层非线性减振扣件系统研制及应用 anli.jpg

  2018年3月9日,中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家,在北京召开了由洛阳双瑞橡塑科技有限公司完成的“轨道交通双层非线性减振扣件系统研制及应用”项目科技成果评价会。专家审阅了项目技术资料,听取了技术总结报告,经质询、答疑和讨论,形成如下评价意见:

  1.项目方提供的技术资料齐全,符合科技成果评价要求。

  2.项目方研制了一种上部锁紧式双层非线性减振扣件,第三方应用及测试结果表明,扣件安全稳定,各项性能指标满足设计要求,与普通扣件相比降低振动可达8dB以上。

  3.该扣件系统采用新型的上部旋转式刚性自锁结构,实现了扣件零部件的在线更换,能够抑制钢轨短波波磨,降低线路运营和维修成本。

  4.该成果已在20多个城市得到应用,铺设里程超过500公里,应用效果良好。

  综上所述,双层非线性减振扣件首创了上部锁紧式结构,在结构设计、运营维护、波磨控制等方面实现了减振扣件系统的集成创新,研究成果总体达到国际先进水平。

  建议:跟踪扣件的长期使用效果,并开发系列化产品。

专家组成员

  吴天行 上海交通大学教授

  畅德师 中铁第一勘察设计院集团有限公司总工程师、教授级高工

  潘自立 中国中铁二院工程集团有限责任公司副总工程师、教授级高工

  李秋义 中铁第四勘察设计院集团有限公司副总工程师、教授级高工

  张东风 中铁工程设计咨询集团有限公司副总工程师、教授级高工

  董国宪 上海申通地铁集团有限公司高级工程师

  方新涛 天津市地下铁道集团有限公司副总工程师、高级工程师

  延永琴 杭州市地铁集团有限责任公司高级工程师

  张军营 北京化工大学教授