2024年4月7日，中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家，对中铁四院集团西南勘察设计有限公司、华中科技大学等单位完成的“地铁-地上超近接/合建结构安全智能评价与协同防控技术”项目进行了科技成果评价。专家组(名单附后)审阅了相关技术资料，听取了项目研究报告，经质询和讨论，形成如下评价意见：

　　一、项目提供的成果资料齐全规范、数据翔实，符合科技成果评价要求。

　　二、该项目对地铁-地上超近接/合建结构的安全计算理论进行了深入研究，在理论研究基础上研发了安全智能评价与预警平台，基于平台对地铁-地上超近接/合建结构的安全协同防控技术进行了系统深入的研究。取得如下创新性成果：

　　1. 提出了地铁-地上超近接/合建结构安全计算方法。改进了地铁基坑和隧道结构开挖引起的自由位移场计算方法，提出了考虑地铁-地上超近接/合建结构相互作用的非线性二阶段分析方法和精细模拟方法。

　　2. 构建了地铁-地上超近接/合建结构安全智能评价方法与平台。基于安全计算理论和BIM-工程力学计算一体化技术，研发了高效直观、轻耦合的地铁-地上超近接/合建结构可视化安全评估与预警平台。

　　3. 研发了地铁-地上超近接/合建结构安全协同防控系列技术。提出了基坑-地上超近接体系、盾构近距离下穿建(构)筑物及重大地下管线的防控措施，研发了盾构近距离侧穿建(构)筑物和重大地下管线的施工技术及地震作用下地铁-地上合建结构减震措施。

　　三、项目取得了授权专利20件(其中发明专利12件)，软件著作权5件，发表高水平学术论文34篇，获省级工法3项。研究成果成功应用于昆明、成都、武汉、深圳等城市的地铁工程，促进了行业技术进步，产生了显著的经济、社会和环境效益，推广前景广阔。

　　综上所述，专家组一致认为该项目成果总体上达到了国际先进水平，其中地铁-地上超近接/合建结构安全评估方法方面达到了国际领先水平。

专家组成员

　　刘汉龙　中国工程院院士、重庆大学教授

　　郭荣鑫　昆明理工大学教授

　　屈俊童　云南大学教授

　　张庆文　西南林业大学教授

　　王晓旭　昆明兴滇技术经济咨询有限公司研究员

　　李国锋　云南省交通投资建设集团有限公司高级工程师

　　许汉华　中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司高级工程师