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山岭重丘区公路施工便道选线及施工技术研究项目通过科技成果评价

2019-07-02 浏览次数:1502

山岭重丘区公路施工便道选线及施工技术研究 anli.jpg

  2019年7月2日,中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家,在北京召开了由中交一公局第一工程有限公司完成的“山岭重丘区公路施工便道选线及施工技术研究”项目科技成果评价会。专家组听取了项目组的总结汇报,经质询、答疑和讨论,形成如下意见:

  1.项目技术资料齐全,符合科技成果评价要求。

  2.项目组系统研究了山岭重丘区公路施工便道的选线与施工关键技术指标。形成主要创新成果如下:

  (1)针对山岭重丘区的地形地貌特点,结合运输车辆的性能,提出了施工便道设计原则,构建了坡度、坡长、转弯半径、横断面宽度等安全合理的指标体系。

  (2)以施工项目所在地为中心,结合已有周边道路和新建的施工便道,建立了施工单元划分与施工便道相匹配的模型,优选最佳的运输路线,形成便道设计与施工相适应的成套技术。

  3.该项目创新性强,已成功应用于贵州省沿河至榕江段高速公路工程TJ-10标段,社会效益与经济效益显著,研究成果总体达到了国内领先水平。

专家组成员

  孙文龙 北京市政路桥集团有限公司副总工、教授级高工

  张 汎 中国市政协会科技委员会副主任、教授级高工

  柳 浩 北京市政路桥建材集团总工、教授级高工

  李 玲 北京城建中南土木工程集团有限公司总工、教授级高工

  叶 英 北京市市政工程研究院副院长、教授级高工

  赵东拂 北京建筑大学教授

  赵尚传 交通运输部公路科学研究院研究员