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大容量固态聚合物锂离子动力电池项目通过科技成果评价

2018-10-08 浏览次数:128

大容量固态聚合物锂离子动力电池 anli.jpg

  2018年10月8日,中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家,在北京召开了由深圳市博澳能源技术开发有限公司自主研发的“大容量固态聚合物锂离子动力电池”项目科技成果评价会。评价委员会听取了项目方的技术总结报告,审查了相关资料,经质询和讨论形成意见如下:

  1.项目提供的资料齐全,符合科技成果评价要求。

  2.该项目的主要创新点如下:

  (1)通过智能激光切割技术、大极片叠片技术、焊接技术、封装技术和电解液加注技术的突破,实现了大容量固态聚合物锂离子动力电池的小批量生产;

  (2)通过高倍率放电技术、大容量电池生产技术、温度均一控制技术等工艺技术的突破,开发出大容量、高能量密度、高倍率、超低温性能系列固态聚合物锂离子电池。经北方汽车质量监督检验鉴定试验所检测表明,1100Ah磷酸铁锂电池、500Ah磷酸铁锂电池、300Ah三元电池可通过强制性安全检验;能量型16Ah三元高比能电芯能量密度可达377Wh/kg,功率型4Ah钴酸锂电池180C放电容量保持率83.13%,低温型7.5Ah钴酸锂电池-70°C环境下放电容量保持率77.43%,500Ah磷酸铁锂电池-40°C环境下400A放电容量保持率85.9%。

  3.送检电池经北方汽车质量监督检验鉴定试验所检测,其性能符合GB/T 31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》、 GB/T 31486-2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》的标准。

  4.经多家用户使用,反映良好。

  5.该项目产品具有自主知识产权,已受理发明专利9项,授权实用新型专利3项;经济及社会效益显著,在新能源汽车动力电池及储能领域应用前景广阔。

  评价委员会一致认为该项目总体达到国际先进水平,其中在低温性能方面达到国际领先水平,同意通过科技成果评价。

  建议:根据市场需求,进一步加大该技术成果的推广力度,加强产品适应性研究,进而扩大其应用领域。

专家组成员

  卢 强 中国科学院院士

  徐锭明 国务院资深参事

  王敬忠 中国电池工业协会常务副理事长、高工

  吴国良 国联汽车动力电池研究院有限责任公司教授级高工

  曹国庆 轻工业化学电源研究所研究员

  李 丽 北京理工大学教授

  金 石 教育部科技发展中心研究员